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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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上锁销组成须连接正确，三个组件间应转动灵活，以上锁销杆挂钩上侧为支点轻抬起上锁销杆时，上锁销组成应自由摆动到（），不得卡滞。

A、工作位

B、工作位置

C、极限位置

D、防跳位置

答案：A

最后的努力继续卷

钩体的连锁套头高度原型为（）。

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13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时焊后磨修。

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球面局部剥离深度不大于1.5mm，且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的（）时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换。

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在寿命期内，MT-2型、MT-3型缓冲器口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于（）时须大修

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔直径大于（）时可堆焊后加工。

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1~2mm。

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平；16型、17型铸造钩尾框无框身磨耗板者，可以焊装磨耗板。

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整车落成后须在平直线上检查（）部位

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于167mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

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需高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对标签进行防护；对标签安装部位进行（）时，应将标签( )，修理完毕后应将标签装回原车原位。

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单选题

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最后的努力继续卷

上锁销组成须连接正确，三个组件间应转动灵活，以上锁销杆挂钩上侧为支点轻抬起上锁销杆时，上锁销组成应自由摆动到（），不得卡滞。

A、工作位

B、工作位置

C、极限位置

D、防跳位置

答案：A

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钩体的连锁套头高度原型为（）。

A. 174mm

B. 186mm

C. 171mm

D. 173mm

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13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时焊后磨修。

A. 正确

B. 错误

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球面局部剥离深度不大于1.5mm，且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积的（）时，须消除棱角；大于时堆焊后加工或更换。

A. 15%

B. 20%

C. 30%

D. 50%

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在寿命期内，MT-2型、MT-3型缓冲器口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于（）时须大修

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔直径大于（）时可堆焊后加工。

A. φ40mm

B. φ45mm

C. φ52mm

D. φ54mm

点击查看答案

钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1~2mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板，原装有磨耗板者须铲除后磨平；16型、17型铸造钩尾框无框身磨耗板者，可以焊装磨耗板。

A. 正确

B. 错误

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整车落成后须在平直线上检查（）部位

A. 同一辆车不得装用异型车轴。

B. 16型、17型车钩下垂量不大于8mm

C. 16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换支撑弹簧或支撑座磨耗板调整。

D. 13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于5mm

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于167mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

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需高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对标签进行防护；对标签安装部位进行（）时，应将标签( )，修理完毕后应将标签装回原车原位。

A. 修理

B. 拆下

C. 组装

D. 分解

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