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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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非金属磨耗板检修：安装时，须清除与非金属磨耗板间配合部位金属件的。

A、棱角和毛刺

B、尖角和毛刺

C、焊渣和毛刺

D、倒角和毛刺

答案：B

最后的努力继续卷

钩尾框为13B型铸造材质时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40开口销。

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16型车钩转动套前端面裂纹或销孔周围( )mm范围内裂纹时更换，其他部位裂纹时焊修。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，中梁下盖板橫裂纹（包括对接焊缝开裂）时不须要补强。

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向为16mm。

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于（）时更换。

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牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时堆焊或挖补。

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MT-2型、HM－1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）号钢的缩短销钉。

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单选题

)

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最后的努力继续卷

非金属磨耗板检修：安装时，须清除与非金属磨耗板间配合部位金属件的。

A、棱角和毛刺

B、尖角和毛刺

C、焊渣和毛刺

D、倒角和毛刺

答案：B

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A. 正确

B. 错误

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16型车钩转动套前端面裂纹或销孔周围( )mm范围内裂纹时更换，其他部位裂纹时焊修。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A. 正确

B. 错误

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各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，中梁下盖板橫裂纹（包括对接焊缝开裂）时不须要补强。

A. 正确

B. 错误

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

A. 正确

B. 错误

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内( )为准。

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向为16mm。

A. 正确

B. 错误

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时堆焊或挖补。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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MT-2型、HM－1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）号钢的缩短销钉。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

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