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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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车钩缓冲装置组装时装用MT-3型缓冲器时须配套装（）冲击座。

A、三角槽型

B、圆槽型

C、凸槽型

D、凹槽型

答案：D

最后的努力继续卷

交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过2扣时报废。

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牵引梁内侧局部磨耗大于( )时堆焊或挖补。

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置中经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到（）规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

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13号、13A、13B型上作用车钩防跳性能检查，在闭锁位置时使用“锁铁托具”，并使钩锁锁腿贴靠后壁，向上托起钩锁，不得开锁，钩锁移动量不大于（），不小于（）。

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，不得有间隙。（）

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修, 焊后磨修恢复原形。

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于（）时堆焊后磨平，变形大于（）时调修。

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钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时，堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换

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装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

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段修时,钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）时焊修，大于时更换。

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单选题

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最后的努力继续卷

车钩缓冲装置组装时装用MT-3型缓冲器时须配套装（）冲击座。

A、三角槽型

B、圆槽型

C、凸槽型

D、凹槽型

答案：D

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过2扣时报废。

A. 正确

B. 错误

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牵引梁内侧局部磨耗大于( )时堆焊或挖补。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置中经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到（）规定的Sa2级，局部不低于Sa1级。

A. GB/T1923.1

B. GB/T8923.1

C. TB/T2911

D. TB/T4911

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13号、13A、13B型上作用车钩防跳性能检查，在闭锁位置时使用“锁铁托具”，并使钩锁锁腿贴靠后壁，向上托起钩锁，不得开锁，钩锁移动量不大于（），不小于（）。

A. 11mm

B. 6mm

C. 3mm

D. 1mm

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更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，不得有间隙。（）

A. 正确

B. 错误

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13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于（）时焊修, 焊后磨修恢复原形。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于（）时堆焊后磨平，变形大于（）时调修。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时，堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换

A. 正确

B. 错误

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装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

A. 防尘堵及链

B. 钩锁销

C. 防跳插销

D. 插销

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段修时,钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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