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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于( )时扩孔镶套或换套。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、5mm

答案：C

最后的努力继续卷

各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

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钩锁补充新品时，材质为（）钢。

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（）检修须符合规定要求。

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C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补平形补强板（）

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钩舌内侧面及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用荧光干法连续法探伤。

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钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者无须焊装磨耗板。

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轮对、轴承、标志板须按规定刻打、涂打标记。三级修轮轴左端标志板C栏须有（）。

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除特殊设计者除外，同一辆车的车钩、缓冲器型号可以不一致，钩尾框须与车钩匹配。

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16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

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铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上，贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

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题目内容

(

单选题

)

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最后的努力继续卷

13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于( )时扩孔镶套或换套。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、5mm

答案：C

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

钩锁补充新品时，材质为（）钢。

A. C级钢

B. B级钢

C. 普碳钢

D. E级钢

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（）检修须符合规定要求。

A. 钩提杆

B. 钩提杆座螺栓

C. 提钩链

D. 钩提杆座

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C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补平形补强板（）

A. 正确

B. 错误

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钩舌内侧面及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用荧光干法连续法探伤。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩身下部有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者无须焊装磨耗板。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

轮对、轴承、标志板须按规定刻打、涂打标记。三级修轮轴左端标志板C栏须有（）。

A. 轴承本次装用年月日

B. 车轴制造时间

C. 车轴钢种代号

D. 车轴制造厂代号

点击查看答案

除特殊设计者除外，同一辆车的车钩、缓冲器型号可以不一致，钩尾框须与车钩匹配。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

点击查看答案

铁路货车段修须坚持质量第一、预防为主的原则。在预防性计划修的基础上，贯彻以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

A. 正确

B. 错误

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