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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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旁承体为新品时，下旁承磨耗板上平面距支承板上平面距离位（）。

A、20±1

B、20±3

C、23±1

D、23±3

答案：C

最后的努力继续卷

（）、（）、（）、（）钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3mm。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等。

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不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。

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铸钢摇枕： A、B部位横裂纹时更换。

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13号从板厚度磨耗为( )时堆焊后加工。

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承载鞍存在下列情形（）时须报废。

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装运酸、碱类的罐车罐体为全（）色罐体两侧纵向中部涂装一条宽300mm黑色水平环形色带。

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于( )或裂纹时更换。

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13号从板厚度磨耗大于( )时堆焊后加工。

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16、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于( )时，堆焊后加工。

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最后的努力继续卷

旁承体为新品时，下旁承磨耗板上平面距支承板上平面距离位（）。

A、20±1

B、20±3

C、23±1

D、23±3

答案：C

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（）、（）、（）、（）钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于3mm。

A. 13A型

B. 13B型

C. 16型

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、17型缓冲装置检修线等。

A. 车钩

B. 钩尾框

C. 钩舌

D. 缓冲器

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不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。

A. 正确

B. 错误

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铸钢摇枕： A、B部位横裂纹时更换。

A. 正确

B. 错误

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13号从板厚度磨耗为( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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承载鞍存在下列情形（）时须报废。

A. 磨耗超限

B. 裂纹

C. 裂损

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装运酸、碱类的罐车罐体为全（）色罐体两侧纵向中部涂装一条宽300mm黑色水平环形色带。

A. 黄

B. 蓝

C. 白

D. 银

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于( )或裂纹时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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13号从板厚度磨耗大于( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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16、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于( )时，堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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