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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩身弯曲大于5mm时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

BY型防松螺母，螺母规格为M22时，紧固力矩需符合547～608。

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13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

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转K6型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不大于3mm

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时堆焊后加工。

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13B型钩尾框补充新品时须为13A型

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于3mm或影响车钩三态作用时更换。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、（）检修线等。

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13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于230mm。

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13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为:（）。

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钩身弯曲大于5mm时更换。

A、正确

B、错误

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BY型防松螺母，螺母规格为M22时，紧固力矩需符合547～608。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

点击查看答案

除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

转K6型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不大于3mm

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时堆焊后加工。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13B型钩尾框补充新品时须为13A型

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于3mm或影响车钩三态作用时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置车钩、（）检修线等。

A. 钩尾框

B. 钩舌

C. 缓冲器

D. 17型缓冲装置

点击查看答案

13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于230mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为:（）。

A. 上作用车钩3～11mm

B. 下作用车钩3～22mm

C. 上作用车钩3～22mm

D. 下作用车钩3～11mm

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