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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后加工。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔衬套符合下列（）条件时须更换。

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13号、13A号钩耳孔的异型衬套，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于6°。

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀大于( )时更换。

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于( )mm时须大修。

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16型、17 型钩体钩尾销孔周围20 mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3 mm时铲磨清除，大于时更换。

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16、17号车钩安全托板磨耗大于3mm时堆焊后磨平或更换。( )

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承载鞍、轴箱橡胶垫、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，可以不按原方向组装。

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16型、17型钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于( )时，堆焊后磨修光滑，小于( )时更换

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除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

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段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂（）。

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最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

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最后的努力继续卷

16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后加工。

A、正确

B、错误

答案：B

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔衬套符合下列（）条件时须更换。

A. 松动

B. 裂纹

C. 磨耗超限

D. 缺损

点击查看答案

13号、13A号钩耳孔的异型衬套，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于6°。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀大于( )时更换。

A. 5mm

B. 12mm

C. 15mm

D. 20mm

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于( )mm时须大修。

A. 566

B. 568

C. 570

D. 572

点击查看答案

16型、17 型钩体钩尾销孔周围20 mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3 mm时铲磨清除，大于时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17号车钩安全托板磨耗大于3mm时堆焊后磨平或更换。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

承载鞍、轴箱橡胶垫、DZ1、DZ2、DZ3型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，可以不按原方向组装。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于( )时，堆焊后磨修光滑，小于( )时更换

A. 83mm

B. 77mm

C. 73mm

D. 66mm

点击查看答案

除另有规定外，实行寿命管理的配件，当剩余寿命不足1个段修期时，经检查确认质量状态良好者，可继续装车使用，由装用单位制定加强检查措施，无需承担超过使用寿命期的责任。

A. 正确

B. 错误

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段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂（）。

A. 干性润滑脂

B. 黄油

C. 干燥剂

D. 看情况

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