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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

题目内容

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判断题

)

扶手，扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

16型、17型车钩弹性支承装置止挡铁丢失或止挡铁磨耗剩余厚度小于( )，须补装或更换。

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段修时,17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于（）时须堆焊后磨修光滑。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；须双向镶套，每个衬套长度不小于60mm，销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为45钢，硬度为38～50HRC；衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm，深度不大于10mm，衬套不得有边缘裂纹。

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钩舌销与钩耳孔的间隙不大于( )，按短径计算。

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13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，需要焊装磨耗板。

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钩身下部有（）或（）仍须焊装磨耗板。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于2mm时换套或扩孔镶套;钩舌销孔直径大于φ54 mm时堆焊后加工或更换。

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有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应（）。

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牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行磁粉探伤检查。

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16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

题目内容

(

判断题

)

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最后的努力继续卷

扶手，扶手座及各圆钢制杠杆托裂纹或弯角处损伤时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

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16型、17型车钩弹性支承装置止挡铁丢失或止挡铁磨耗剩余厚度小于( )，须补装或更换。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 50mm

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段修时,17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于（）时须堆焊后磨修光滑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌销与钩耳孔的间隙不大于( )，按短径计算。

A. 3mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

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13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，需要焊装磨耗板。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩身下部有（）或（）仍须焊装磨耗板。

A. 磨耗板凹槽、原焊装金属磨耗板者

B. 缺陷、磨耗板凹槽

C. 磨耗、磨耗板凹槽

D. 缺陷、原焊装金属磨耗板者

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于2mm时换套或扩孔镶套;钩舌销孔直径大于φ54 mm时堆焊后加工或更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应（）。

A. 磨修光滑

B. 边缘倒饨

C. 清除棱角

D. 清除毛刺

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牵引梁接长部分的对接焊缝裂纹时重新焊接,焊后对焊缝进行磁粉探伤检查。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型钩体尾销孔周围（）mm范围内裂纹时焊修。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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