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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准。

A、正确

B、错误

答案：B

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ST型缓冲器有以下情况之一者送大修（）。

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钩耳孔直径大于Φ54mm时，更换或镶套。( )

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）时报废。

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经分解的零部件有故障时应集中加修。

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上锁销防跳台磨耗大于（）时更换。

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16号车钩尾框距前唇内侧95mm范围内任一点直径大于（）时更换。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于46 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于28 mm，

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钩耳孔的异型钢套，长、短径方向不得错位。( )

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17型钩尾框不得焊装钩尾框框身磨耗板，须配套装用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。（）

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钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时，可焊装( )的梯形钢板。

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最后的努力继续卷

钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准。

A、正确

B、错误

答案：B

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ST型缓冲器有以下情况之一者送大修（）。

A. 自由高小
于572mm

B. 自由高小于568mm

C. 自由高小
于570mm

D. 箱体裂损

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钩耳孔直径大于Φ54mm时，更换或镶套。( )

A. 正确

B. 错误

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）时报废。

A. 1扣

B. 2扣

C. 3扣

D. 4扣

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经分解的零部件有故障时应集中加修。

A. 正确

B. 错误

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上锁销防跳台磨耗大于（）时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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16号车钩尾框距前唇内侧95mm范围内任一点直径大于（）时更换。

A. φ275mm

B. φ276mm

C. φ277mm

D. φ278mm

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于46 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于28 mm，

A. 正确

B. 错误

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钩耳孔的异型钢套，长、短径方向不得错位。( )

A. 正确

B. 错误

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17型钩尾框不得焊装钩尾框框身磨耗板，须配套装用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。（）

A. 正确

B. 错误

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钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时，可焊装( )的梯形钢板。

A. 厚度为5～15mm

B. 高度为60～70mm

C. 厚度为5～10mm

D. 高度为50～60mm

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