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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时更换

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙。

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弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

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从板裂纹长度不大于10mm时焊后磨平。

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至( )

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框自制造时间满（）年报废。

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下列关于HM-1型缓冲器（加强段修中）说法正确的是（）

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滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行（）、（）或（）。

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。

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铁路货车检修前应通过AEI装置或使用标签读出器读取、确认标签信息。

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铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时更换

A、正确

B、错误

答案：A

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人力制动机拉杆及托与摇枕、固定支点、牵引梁间须有间隙。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

弹性旁承任何部位不允许涂抹油脂。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

从板裂纹长度不大于10mm时焊后磨平。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至( )

A. 最大位置

B. 防跳位置

C. 工作位置

D. 极限位置

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C级钢、E级钢钩体、钩尾框自制造时间满（）年报废。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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下列关于HM-1型缓冲器（加强段修中）说法正确的是（）

A. 箱体裂损或经探伤存在贯通裂纹（或裂纹连续长度大于
50mm）时须大修

B. 木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动
板顶面的距离平均值小于 4.5mm 时须大修

C. HM-1 型缓冲器弹性胶泥芯体胶泥泄露时须大修

D. 自由高小于 572mm 时须大修

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滚动轴承符合退卸条件时须退卸，按规定分别进行（）、（）或（）。

A. 临修

B. 一般检修

C. 大修

D. 报废

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13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A型、13B型车钩下垂量均不大于（）。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

点击查看答案

铁路货车检修前应通过AEI装置或使用标签读出器读取、确认标签信息。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车定检周期分为：以时间和运行里程结合时间两种

A. 正确

B. 错误

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