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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型车钩转动套剩余长度小于173mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框( )焊装框身磨耗板。

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装有制动软管连接器吊链的铁路货车，防跳插销可安装在制动软管连接器吊链的链环中；无制动软管连接器吊链的铁路货车，防跳插销安装在车钩的防跳插销安装孔内。

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于245mm，装用13A型钩舌时不大于（）mm。

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普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于()mm时须大修

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）

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16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于()mm时更换。

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）时，焊后磨修。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。

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16型车钩转动套剩余长度小于173mm时，可堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A、正确

B、错误

答案：B

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13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框( )焊装框身磨耗板。

A. 不得

B. 须

C. 可以

D. 根据情况

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装有制动软管连接器吊链的铁路货车，防跳插销可安装在制动软管连接器吊链的链环中；无制动软管连接器吊链的铁路货车，防跳插销安装在车钩的防跳插销安装孔内。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于245mm，装用13A型钩舌时不大于（）mm。

A. 217

B. 219

C. 240

D. 242

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普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。

A. 20年

B. 18年

C. 16年

D. 22年

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13号、13A型、13B型钩体钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于20mm时焊修，大于时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于()mm时须大修

A. 566

B. 568

C. 570

D. 572

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A. 2号

B. ST型

C. MT-3型

D. MT-2型

点击查看答案

16型、17型钩尾框框身剩余厚度小于()mm时更换。

A. 20

B. 22

C. 24

D. 26

点击查看答案

16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）时，焊后磨修。

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。

A. 95mm

B. 97mm

C. 99mm

D. 100mm

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