APP下载

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时更换

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

铸钢摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

点击查看题目

除国铁集团指定不安装标签的铁路货车外，均应安装技术状态良好的标签。

点击查看题目

转K6、转K1型、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原型。

点击查看题目

13号、13A型、13B型上作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

点击查看题目

铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种

点击查看题目

牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于83mm时堆焊后磨修，小于77mm时更换。

点击查看题目

16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

点击查看题目

16、17型防跳插销开口间隙大于（）时调修或更换。

点击查看题目

DZ1、转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于10mm

点击查看题目

实行寿命管理和有制造质量保证期的配件须有制造时间和制造厂代号标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

点击查看题目

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

手机预览

最后的努力继续卷

16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时更换

A、正确

B、错误

答案：B

相关题库:

最后的努力继续卷

分享

最后的努力继续卷

相关题目

铸钢摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

除国铁集团指定不安装标签的铁路货车外，均应安装技术状态良好的标签。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

转K6、转K1型、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原型。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

13号、13A型、13B型上作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于83mm时堆焊后磨修，小于77mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度为( )时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

点击查看答案

16、17型防跳插销开口间隙大于（）时调修或更换。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

点击查看答案

DZ1、转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉支撑装置组装之后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于10mm

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

实行寿命管理和有制造质量保证期的配件须有制造时间和制造厂代号标记。标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

提升机司机试题库

2024年普速列车长岗位必知必会培训手册

站务1、2中心2021年第一版值班员

调度所资料（高铁）题库

汽车初级（理论）题库

附件：理论知识题库（整理格式）

车辆电工题库（定检车电二组250题）

城市轨道交通行车值班员四级

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302