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最后的努力继续卷

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于77mm时堆焊后磨修

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

13号从板宽度磨耗大于( )时堆焊后加工。

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钩身下部有（）或（）仍须焊装磨耗板。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

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16、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于( )时更换。

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测量13号、13A、13B型钩舌销孔内径磨耗时，测量部位由钩舌销孔突缘顶部深入孔内( )为准。

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C级钢、E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于（），其他部位大于4mm时纵向堆焊后磨平。

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钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时调修。

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16、17型车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于( )时更换。

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13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时扩孔镶套或换套。

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于77mm时堆焊后磨修

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答案：B

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钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时调修。

A. 正确

B. 错误

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16、17型车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于( )时更换。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 40mm

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13号、13A、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于3mm时扩孔镶套或换套。

A. 正确

B. 错误

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