APP下载

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装，装用集成转换缩堵者须拆除防误装销钉。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

13号、13A、13B型钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为12mm。

点击查看题目

两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用17型车钩、17型锻造钩尾框、MT－3型缓冲器。　　　

点击查看题目

16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间应转动。

点击查看题目

侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接、接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；枕梁、中梁及牵引梁下盖板不大于60°

点击查看题目

16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差符合要求的有。（）

点击查看题目

上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于( )时更换。

点击查看题目

13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

点击查看题目

16、17型钩尾框框身剩余厚度为22mm时更换

点击查看题目

16型、17型下锁销杆防跳台须符合原形尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时更换下锁销杆。

点击查看题目

车钩托梁弯曲不大于（）。

点击查看题目

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

手机预览

最后的努力继续卷

120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装，装用集成转换缩堵者须拆除防误装销钉。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题库:

最后的努力继续卷

分享

最后的努力继续卷

相关题目

13号、13A、13B型钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为12mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，装用17型车钩、17型锻造钩尾框、MT－3型缓冲器。　　　

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间应转动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接、接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；枕梁、中梁及牵引梁下盖板不大于60°

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差符合要求的有。（）

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

点击查看答案

16、17型钩尾框框身剩余厚度为22mm时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型下锁销杆防跳台须符合原形尺寸，下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时更换下锁销杆。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩托梁弯曲不大于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

提升机司机试题库

2024年普速列车长岗位必知必会培训手册

站务1、2中心2021年第一版值班员

调度所资料（高铁）题库

汽车初级（理论）题库

附件：理论知识题库（整理格式）

车辆电工题库（定检车电二组250题）

城市轨道交通行车值班员四级

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302