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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩舌、钩体、牵引杆、钩尾框、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月、日标记。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

车钩组装后，13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（）。

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13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于()mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（）凸台原型尺寸。

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测量车钩组装间隙时钩舌与上钩耳的间隙13号、13A型、13B型不大于（）。

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

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13B型钩尾销插托探伤部位为（）。

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钩颈、钩身橫裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换

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不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于75℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

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交叉杆杆体端头螺纹损伤或滑扣超过2扣时应报废。

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钩身弯曲大于5mm时更换。

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普碳钢钩舌各部位裂纹时更换。

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最后的努力继续卷

钩舌、钩体、牵引杆、钩尾框、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月、日标记。

A、正确

B、错误

答案：B

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车钩组装后，13号、13A型上、下作用车钩钩锁铁移动量均不小于（）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于()mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（）凸台原型尺寸。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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测量车钩组装间隙时钩舌与上钩耳的间隙13号、13A型、13B型不大于（）。

A. 5mm

B. 6mm

C. 7mm

D. 8mm

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

点击查看答案

13B型钩尾销插托探伤部位为（）。

A. 平面

B. 弯角处

C. 立面

D. 上、下面

点击查看答案

钩颈、钩身橫裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于75℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

交叉杆杆体端头螺纹损伤或滑扣超过2扣时应报废。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩身弯曲大于5mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

普碳钢钩舌各部位裂纹时更换。

A. 正确

B. 错误

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