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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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在空车状态下， DZ3型转向架U型副构架（安装空重车触板）与车体枕梁下盖板的距离不小于73mm。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度（），非金属磨耗板厚度8～14mm。

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钩舌与上下钩耳间隙大于8mm时，须在钩舌与上钩耳间加垫调整（）

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段修时，（）钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修。

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上作用车钩装用钥匙孔型钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（）。

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同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm,装用其他型转向架不大于40mm。

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铁路货车检修车间应制定修车网络作业计划图，按照（）、（）、车况确定节点时间，作为编制修车作业计划的依据。

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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的 30 %时更换。

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测量钩尾框框身厚度以深入边缘（）处为准。

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用于17型铸造钩尾框时，钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

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（）钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

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最后的努力继续卷

在空车状态下， DZ3型转向架U型副构架（安装空重车触板）与车体枕梁下盖板的距离不小于73mm。

A、正确

B、错误

答案：B

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C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度（），非金属磨耗板厚度8～14mm。

A. 4～16mm

B. 6～16mm

C. 4～14mm

D. 6～14mm

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钩舌与上下钩耳间隙大于8mm时，须在钩舌与上钩耳间加垫调整（）

A. 正确

B. 错误

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段修时，（）钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修。

A. 普碳钢

B. C级钢

C. E级钢

D. B级钢

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上作用车钩装用钥匙孔型钩提杆座的钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不大于（）。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm,装用其他型转向架不大于40mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路货车检修车间应制定修车网络作业计划图，按照（）、（）、车况确定节点时间，作为编制修车作业计划的依据。

A. 车种

B. 车型

C. 预检

D. 预修

点击查看答案

提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的 30 %时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

测量钩尾框框身厚度以深入边缘（）处为准。

A. 10mm

B. 20mm

C. 1/2处

D. 1/3处

点击查看答案

用于17型铸造钩尾框时，钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A. 钩舌

B. 钩尾销螺栓

C. 上锁销

D. 16型转动套

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