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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面，须进行外观检查。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年6月1日计算。（）

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装用ST型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

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17型钩耳孔内径磨耗可不堆焊加工的有（）。

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于( )时更换。

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承载鞍、轴箱橡胶垫、( )型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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测量车钩组装间隙，钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于（） mm

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔直径大于φ54 mm 时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚小于( )时更换。

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转向架检修后须装回原车，不得互换。

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）排油阀等均须关闭，并须扣搭良好。对切除的配件、螺栓等异物须清理干净。

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上锁销组成须连接正确，三个组件间应转动灵活。举起（），向工作位摆动时，（）与（）能够自由转动。

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最后的努力继续卷

16、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面，须进行外观检查。

A、正确

B、错误

答案：B

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年6月1日计算。（）

A. 正确

B. 错误

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装用ST型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

A. 正确

B. 错误

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17型钩耳孔内径磨耗可不堆焊加工的有（）。

A. 磨耗2mm

B. 磨耗2.5mm

C. 磨耗3.5mm

D. 磨耗4mm

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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承载鞍、轴箱橡胶垫、( )型转向架轴箱橡胶件、斜楔、弹性旁承组成等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. DZ1

B. DZ2

C. DZ3

D. 转K5

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测量车钩组装间隙，钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于（） mm

A. 6

B. 8

C. 10

D. 9

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔直径大于φ54 mm 时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚小于( )时更换。

A. 22 mm

B. 25mm

C. 45mm

D. 20mm

点击查看答案

转向架检修后须装回原车，不得互换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）排油阀等均须关闭，并须扣搭良好。对切除的配件、螺栓等异物须清理干净。

A. 门

B. 阀

C. 盖

D. 窗

点击查看答案

上锁销组成须连接正确，三个组件间应转动灵活。举起（），向工作位摆动时，（）与（）能够自由转动。

A. 上锁销杆

B. 上锁销

C. 上锁提

D. 上锁销体

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