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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂

A、正确

B、错误

答案：A

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13号钩尾销宽度磨耗不大于( )。

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（）车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于127 mm。

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16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）时铲磨清除，大于时更换。

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16型钩锁承台高度须不小于（）,小于时加工修理后恢复原型尺寸。

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13号、13A型、13B型上作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

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原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心( )mm范围内用厚0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆

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13号、13A型、13B型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

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上锁销防跳台磨耗大于3mm时更换。

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16、17型丛板原型规格（）。

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钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

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16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂

A、正确

B、错误

答案：A

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13号钩尾销宽度磨耗不大于( )。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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A. 13号

B. 13A型

C. 13B型

D. 17型

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16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于（）时铲磨清除，大于时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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16型钩锁承台高度须不小于（）,小于时加工修理后恢复原型尺寸。

A. 40mm

B. 45mm

C. 50mm

D. 55mm

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13号、13A型、13B型上作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

原为拉铆结构组装的配件，重新铆装时仍须为拉铆结构。铆接后零部件的接触面间须严密，在距铆钉中心( )mm范围内用厚0.5mm的塞尺测量，不得触及铆钉杆

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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上锁销防跳台磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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16、17型丛板原型规格（）。

A. 318x226x54mm

B. 318x229x57mm

C. 315x226x54mm

D. 316x229x54mm

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钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

A. 正确

B. 错误

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