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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于50mm时焊修，大于时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

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测量钩尾框框身厚度以深入边缘1/3处为准。（）

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡进行调整，但禁止焊修钩耳根部弯角。

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于( )时更换。

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13号、13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度描述正确的有。（）

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下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

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制动阀、空重车阀等主要零部件的（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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16型、17型车钩弹性支承装置车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

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缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于5mm时堆焊补孔或更换。

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MT-2型、HM－1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）钢的缩短销钉。

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上锁销防跳台磨耗大于（）时更换。

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牵引杆杆身、杆颈横裂纹在同一断面之和小于50mm时焊修，大于时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

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测量钩尾框框身厚度以深入边缘1/3处为准。（）

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡进行调整，但禁止焊修钩耳根部弯角。

A. 正确

B. 错误

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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13号、13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度描述正确的有。（）

A. 13号不小于69mm

B. 13号不小于68mm

C. 13A型、13B型68mm

D. 13A型、13B型69mm

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下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

A. 正确

B. 错误

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制动阀、空重车阀等主要零部件的（）和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. 分解

B. 清洗

C. 检修

D. 组装

点击查看答案

16型、17型车钩弹性支承装置车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于5mm时堆焊补孔或更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

MT-2型、HM－1型、HM-2、HN-1型缓冲器须加装材质为（）钢的缩短销钉。

A. 8号

B. 10号

C. 45号

D. 52号

点击查看答案

上锁销防跳台磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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