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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂。

A、正确

B、错误

答案：A

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钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于1mm时更换。

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新型控制阀防护罩防护罩安装后，上盖与箱体间隙不大于3mm，箱体不得与制动管件、缓解阀拉杆接触。

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（）保存期限须长于一个段修期，一般不短于2.5年。

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上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于时焊修；

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于2mm或裂纹时更换，焊缝开裂时焊修。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，（），但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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对不易抛（喷）丸清理的部位或局部仍达不到标准者，须进行手工清理，钢结构表面清洁度不低于St1级。

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C70B、C70BH定期检修周期厂修（A级修）8年，段修（B级修）2年。

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车钩缓冲装置需要进行磁粉探伤的零部件（）。

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16、17型车钩钩尾框托板金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

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16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润滑脂。

A、正确

B、错误

答案：A

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钩尾销螺栓裂纹、弯曲或直径磨耗大于1mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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新型控制阀防护罩防护罩安装后，上盖与箱体间隙不大于3mm，箱体不得与制动管件、缓解阀拉杆接触。

A. 正确

B. 错误

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（）保存期限须长于一个段修期，一般不短于2.5年。

A. “一车一档”检修记录

B. 检修技术文件

C. HMIS检修信息

D. “一车一档”检修记录与HMIS检修信息

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上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于时焊修；

A. 15mm

B. 20mm

C. 25mm

D. 30mm

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于2mm或裂纹时更换，焊缝开裂时焊修。

A. 正确

B. 错误

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，（），但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A. 堆焊后磨修

B. 堆焊后加工

C. 堆焊后磨修光滑

D. 堆焊后磨平

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对不易抛（喷）丸清理的部位或局部仍达不到标准者，须进行手工清理，钢结构表面清洁度不低于St1级。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

C70B、C70BH定期检修周期厂修（A级修）8年，段修（B级修）2年。

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置需要进行磁粉探伤的零部件（）。

A. 钩舌销

B. 钩尾销

C. 钩尾销插托

D. 钩尾销螺栓

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16、17型车钩钩尾框托板金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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