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最后的努力继续卷

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

13A型车钩可以配套使用（）

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13号、13A、13B型钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为( )。

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为促进铁路货车修制改革，适应（）、（）、（）、（）的发展，统一铁路货车技术、管理要求和质量标准，特制订本规程。

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时可堆焊后加工，小于34mm时更换。

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需高温洗罐、（）处理、抛丸除锈、（）等作业时须对标签进行防护

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于( )时更换。

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16型钩尾销托表面磨耗大于6mm时须更换。

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固定配属、固定编组、固定使用的企业自备铁路货车单位须建立（）管理台账。

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16、17型丛板原型规格（）。

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铁路货车的维修保养制度采取以预防为主的原则，在预防性计划修的框架内，逐步实施状态修、（）和零部件的专业化集中修，贯彻零部件的标准化、通用化。

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最后的努力继续卷

联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A、正确

B、错误

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