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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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同一车辆转向架型号须一致，更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm（即具有相同的铲豆）。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

ST型缓冲器在质量保证期内自由高大于568mm，外观检查状态良好时可不分解。

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡或焊修钩耳根部弯角进行调整。

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段修时16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于（）。

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）mm时可堆焊后加工，小于34mm时更换。

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标签（）失效时更换，用运用补写程序补写标签；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“×”

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导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）mm，两侧磨耗深度之和大于3mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙超限时，堆焊后加工。

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C64k、C63（A）型等系列敞车车体四角为平板连接时，须按图样()焊装角部加强铁；

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16型、17型钩体（）裂纹长度不大于50mm且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换

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16、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量小于（）时，须更换下锁销或下锁销组成等。

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（）钩舌补充新品时须为13B型。

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判断题

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最后的努力继续卷

同一车辆转向架型号须一致，更换转向架须符合规定。同一转向架两侧架固定轴距差不大于2mm（即具有相同的铲豆）。

A、正确

B、错误

答案：A

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ST型缓冲器在质量保证期内自由高大于568mm，外观检查状态良好时可不分解。

A. 正确

B. 错误

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可堆焊钩舌全开位止挡或焊修钩耳根部弯角进行调整。

A. 正确

B. 错误

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段修时16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于（）。

A. 0.5mm

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于（）mm时可堆焊后加工，小于34mm时更换。

A. 39

B. 40

C. 41

D. 42

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标签（）失效时更换，用运用补写程序补写标签；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“×”

A. 破损

B. 变形

C. 折断

D. 裂损

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导框两侧摩擦面单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）mm，两侧磨耗深度之和大于3mm，内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或组装间隙超限时，堆焊后加工。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

C64k、C63（A）型等系列敞车车体四角为平板连接时，须按图样()焊装角部加强铁；

A. QCH135-20-00-003A

B. QCH113-20A-00-000

C. QCH113-20-00-008

D. QCH135-20A-00-000

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16型、17型钩体（）裂纹长度不大于50mm且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换

A. 联锁套头

B. 辅助支架外形轮廓

C. 联锁套口

D. 联锁支架

点击查看答案

16、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量小于（）时，须更换下锁销或下锁销组成等。

A. 4.5mm

B. 5.5mm

C. 6.5mm

D. 7.5mm

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（）钩舌补充新品时须为13B型。

A. 13号、13A型、13B型

B. 16型、13A型、13B型

C. 13A型、13B型、17型

D. 13号、13A型、16型

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