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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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钩舌护销突缘部分缺损时更换；裂纹向销孔内延伸，除突缘高度外的长度不大于10mm时焊修，大于时更换；钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

车钩须分解，钩尾框、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于Sa1级。

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16型、17型车钩尾部球面处应涂润滑脂

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17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于（）时堆焊后加工并恢复原型尺寸。

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120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装，装用集成转换缩堵者须拆除防误装销钉。

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双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁、中部底架各梁、侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的（）时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平行补强板；延及腹板时补角形补强板。

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13号、13A、13B型钩舌销孔或衬套内径原型（），磨耗大于（）时换套或扩孔镶套。

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段修时标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准。

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罐车须在1位端涂打容量计表标记

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车体各零配件（）、裂损、磨耗、腐蚀、（）超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时（）。

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于( )mm时须大修。

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最后的努力继续卷

钩舌护销突缘部分缺损时更换；裂纹向销孔内延伸，除突缘高度外的长度不大于10mm时焊修，大于时更换；钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面1～2mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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车钩须分解，钩尾框、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于Sa1级。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型车钩尾部球面处应涂润滑脂

A. 正确

B. 错误

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17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于（）时堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装，装用集成转换缩堵者须拆除防误装销钉。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁、中部底架各梁、侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的（）时焊修；横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平行补强板；延及腹板时补角形补强板。

A. 20%

B. 30%

C. 60%

D. 50%

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13号、13A、13B型钩舌销孔或衬套内径原型（），磨耗大于（）时换套或扩孔镶套。

A. Φ40

B. Φ42

C. 3mm

D. 4mm

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段修时标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以（）为准。

A. 现车

B. 标签

C. 批复

D. 制造厂答复

点击查看答案

罐车须在1位端涂打容量计表标记

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车体各零配件（）、裂损、磨耗、腐蚀、（）超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时（）。

A. 裂纹

B. 变形

C. 补装

D. 焊修

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于( )mm时须大修。

A. 566

B. 568

C. 570

D. 572

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