APP下载

首页

车辆交通

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

MT-2型、MT-3型、HM-1型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年须大修

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

国铁集团车辆主管部门对铁路段修（）等实施统一专业管理；

点击查看题目

各储风缸的螺堵须分解，清除内部积水及污物。

点击查看题目

16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

点击查看题目

17型车钩钩尾销长度磨耗大于3mm时更换。

点击查看题目

13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

点击查看题目

锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时更换，大于时报废。

点击查看题目

( )、( )、( )须安装防盗装置或具备自防盗功能。

点击查看题目

构架须在检修线上进行正位及翻转位检查，对摇枕、侧架外表面及内腔、交叉支撑装置或弹簧托板、副构架等进行全面外观检查，摇枕、侧架内腔检查时可使用具备( )、( )、( )的摇枕内窥检查装置等设备，关键部位应拍照留存。

点击查看题目

16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧腐蚀深度不大于( )。

点击查看题目

13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

题目内容

(

判断题

)

手机预览

最后的努力继续卷

MT-2型、MT-3型、HM-1型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年须大修

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

国铁集团车辆主管部门对铁路段修（）等实施统一专业管理；

A. 工作标准

B. 素质要求

C. 装备条件

D. 评价标准

点击查看答案

各储风缸的螺堵须分解，清除内部积水及污物。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A. 2mm

B. 1mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

17型车钩钩尾销长度磨耗大于3mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13号钩锁上部左、右导向面磨耗大于( )时焊修，焊后磨修恢复原型。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时更换，大于时报废。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

( )、( )、( )须安装防盗装置或具备自防盗功能。

A. 制动阀

B. 安全阀

C. 空重车调整阀

D. 给风阀

点击查看答案

A. 照明

B. 拍照

C. 图像放大

D. 存储功能

点击查看答案

16型、17型车钩弹性支撑装置支撑弹簧腐蚀深度不大于( )。

A. 2%

B. 6%

C. 8%

D. 10%

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

类似热门题库

机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库