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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时更换，大于时报废。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸；

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磨耗板焊装位置，13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁( )。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔壁厚小于（）时更换。

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摇枕、侧架、车钩、钩尾框、钩舌、（）等有规定的零部件焊修后须进行热处理。

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MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，有（）等情况须大修。

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轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、（）、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或RFID标签等信息载体存储、传递相关信息。

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年（）计算。

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16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于( )。

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下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为E级钢，并有制造厂代号及材质标记。

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13A型C级钢车钩可与13A号、13B型C级钢钩舌、E级钢钩锁、B级钢上锁销、普碳钢下锁销匹配。　　　

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最后的努力继续卷

锻造钩尾框横裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时更换，大于时报废。

A、正确

B、错误

答案：B

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车钩组装前，须清除各零部件表面及腔内的钢丸；

A. 正确

B. 错误

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磨耗板焊装位置，13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁( )。

A. 120mm

B. 130mm

C. 140mm

D. 150mm

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔壁厚小于（）时更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 22mm

D. 25mm

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摇枕、侧架、车钩、钩尾框、钩舌、（）等有规定的零部件焊修后须进行热处理。

A. 牵引杆

B. 提钩杆

C. 心盘

D. 上拉杆支架

点击查看答案

MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，有（）等情况须大修。

A. 箱体裂损

B. 严重变形

C. 高度小于482mm

D. 自由高小于572mm

点击查看答案

轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、（）、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或RFID标签等信息载体存储、传递相关信息。

A. 车辆标签

B. 承载鞍

C. 摇枕

D. 交叉杆

点击查看答案

早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照2005年（）计算。

A. 06月01日

B. 06月15日

C. 08月01日

D. 08月15日

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16型、17型钩舌与上钩耳的间隙不大于( )。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

点击查看答案

下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为E级钢，并有制造厂代号及材质标记。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13A型C级钢车钩可与13A号、13B型C级钢钩舌、E级钢钩锁、B级钢上锁销、普碳钢下锁销匹配。　　　

A. 正确

B. 错误

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