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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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C级钢、 E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm, 其他部位大于4mm时，须堆焊后磨平。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

车钩缓冲装置检修应配置的主要工艺装备包括（）。

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测量钩尾框框身厚度以深入边缘（）处为准。

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平面下心盘平面磨耗大于3mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

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钩腔内部配件更换新品时，钩锁铁材质须为E级钢，其他配件材质为C级钢，须精密铸造。( )

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钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换。

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转K4、转K5型转向架须全部装用识别标记为A或A1的小半径圆弧导框摇动座，配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧

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轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、摇枕、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或（）标签等信息载体存储、传递相关信息。

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13号钩托梁金属磨耗板剩余厚度小于( )时更换。

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中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时，堆焊或补强。

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摇枕、侧架、（）、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织材料、质检、车间等相关人员，会同验收人员进行鉴定。

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最后的努力继续卷

题目内容

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判断题

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最后的努力继续卷

C级钢、 E级钢的钩尾框框身厚度磨耗大于3mm, 其他部位大于4mm时，须堆焊后磨平。

A、正确

B、错误

答案：B

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B. 20mm

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D. 1/3处

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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转K4、转K5型转向架须全部装用识别标记为A或A1的小半径圆弧导框摇动座，配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧

A. 正确

B. 错误

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轮轴、制动阀、空重车阀、制动梁、车钩缓冲装置、摇枕、侧架等主要零部件以及原车原位组装的零部件在各工序流转时宜使用条形码、二维码或（）标签等信息载体存储、传递相关信息。

A. RFIC

B. AFID

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D. PFID

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13号钩托梁金属磨耗板剩余厚度小于( )时更换。

A. 20%

B. 30%

C. 40%

D. 50%

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中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时，堆焊或补强。

A. 正确

B. 错误

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摇枕、侧架、（）、轮对、制动阀等主要零部件报废，应由车辆段技术部门组织材料、质检、车间等相关人员，会同验收人员进行鉴定。

A. 车钩

B. 钩舌

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D. 钩尾框

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