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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润泪脂。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

HM-1型缓冲器报废时，可换装为MT-3型缓冲器

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铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时，同一转向架左、右旁承间隙之和为10～12mm，且任一侧不小于3mm。

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钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时焊修。

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DZ1、（）、（）和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

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铁路货车定期检修周期分为以时间和走行公里结合时间两种。

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钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于5mm时须堆焊后磨修光滑。

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16型钩舌补充新品时须补充标记为（）的钩舌。

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装运酸、碱类的罐车罐体为全（）色罐体两侧纵向中部涂装一条宽300mm黑色水平环形色带。

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16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润泪脂。

A、正确

B、错误

答案：A

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A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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DZ1、（）、（）和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

A. 转K2

B. 转K4

C. 转K5

D. 转K6

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铁路货车定期检修周期分为以时间和走行公里结合时间两种。

A. 正确

B. 错误

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钩尾框补充新品时须为锻造钩尾框。

A. 正确

B. 错误

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

A. 97

B. 127

C. 130

D. 219

点击查看答案

17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于5mm时须堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

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16型钩舌补充新品时须补充标记为（）的钩舌。

A. “16H”

B. “13B”

C. “17”

D. “13A”

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装运酸、碱类的罐车罐体为全（）色罐体两侧纵向中部涂装一条宽300mm黑色水平环形色带。

A. 黄

B. 蓝

C. 白

D. 银

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