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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修三级修程。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC。

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天车司机、叉车司机、熔接工应持有（）《特种作业操作证》。

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除已有永久性标识牌的铁路货车外，装用JC-2型弹性旁承的JSQ5型车、装用JC-3型弹性旁承的X6K型车，在1、4位枕梁内侧、旁承上方枕梁上盖板下部100 mm处腹板上涂打铁路货车弹性旁承落成标记，字号50号。

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用BY型或新品FS型防松螺母，安装开口销，并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的10.9级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓，螺栓头部须有（）。

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于3mm时须堆焊后磨修光滑。

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铁路货车段修的指导思想是：在预防性计划修的基础上，贯彻（）的指导思想。

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转K4、转K5型转向架须全部装用识别标记为A或A1的小半径圆弧导框摇动座，配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧

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密封式轴箱内外部清洁度要求：前挡杂质含量为（）

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除基础制动装置及另有规定外，圆销或螺栓焊固的部位必须装开口销。

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MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于（）mm时须大修

题目内容

(

判断题

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最后的努力继续卷

以时间确定定期检修周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修三级修程。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC。

A. 正确

B. 错误

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天车司机、叉车司机、熔接工应持有（）《特种作业操作证》。

A. 中华人民共和国

B. 铁道部

C. 路局

D. 车辆段

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A. 正确

B. 错误

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A. 性能等级G10.9

B. 制造厂代号

C. 制造时间

D. 制造年份标记

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于3mm时须堆焊后磨修光滑。

A. 正确

B. 错误

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铁路货车段修的指导思想是：在预防性计划修的基础上，贯彻（）的指导思想。

A. 以安全保效益

B. 以工装保工艺

C. 以工艺保质量

D. 以质量保安全

点击查看答案

转K4、转K5型转向架须全部装用识别标记为A或A1的小半径圆弧导框摇动座，配套装用符合要求的垫片、固定块及减振弹簧

A. 正确

B. 错误

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密封式轴箱内外部清洁度要求：前挡杂质含量为（）

A. ＜20mg/个

B. ＜30mg/个

C. ＜40mg/个

D. ＜50mg/个

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除基础制动装置及另有规定外，圆销或螺栓焊固的部位必须装开口销。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

MT-2型、MT-3型缓冲器自由高小于（）mm时须大修

A. 566

B. 568

C. 570

D. 572

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