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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

GQ70型车装用的平板式钩尾销限位挡板尺寸为248mm*230mm*24mm。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于42 mm。

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固定配属、固定编组、固定使用、局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账，根据检修到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

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钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行热处理。

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钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于（）。

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车钩弹性支承装置有（）情况时须分解检修。

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

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13号钩尾销宽度磨耗大于（）时，焊修后采用仿型或数控加工并恢复原型。

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钩颈、钩身横裂纹时更换。( )

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下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于0.5mm。

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部

A、正确

B、错误

答案：B

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GQ70型车装用的平板式钩尾销限位挡板尺寸为248mm*230mm*24mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于42 mm。

A. 正确

B. 错误

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固定配属、固定编组、固定使用、局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账，根据检修到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

A. 正确

B. 错误

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钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行热处理。

A. 正确

B. 错误

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钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于（）。

A. 3 °

B. 4°

C. 5°

D. 6°

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车钩弹性支承装置有（）情况时须分解检修。

A. 车钩支撑座或支撑座腔裂纹

B. 更换冲击座

C. 止挡铁丢失或止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm，须补装或更换

D. 支承弹簧折损或弹簧衰弱造成车钩安装后支撑座与止挡铁接触部位有间隙

点击查看答案

13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

点击查看答案

13号钩尾销宽度磨耗大于（）时，焊修后采用仿型或数控加工并恢复原型。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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钩颈、钩身横裂纹时更换。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

下心盘变形时更换或调修，调平后检测心盘底面平面度不大于0.5mm。

A. 正确

B. 错误

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