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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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防跳插销及制动软管吊链，链环及插销裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

上锁销组成预置张角超限或磨耗超限时，可更换上锁销、上锁销杆或两者同时更换；更换后，预置张角须为5°～16°。

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17型车钩钩尾销长度磨耗大于3mm时更换。

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毒品车押运间茶座上部须安装不锈钢标志牌。标志牌上的字体为宋体，并采用酸蚀处理，深度不小于（）mm，颜色为红色

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铁路货车段修须坚持（）的原则。

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于30mm。

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于245mm，装用13A型钩舌时不大于（）mm。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时( )。

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原形尺寸，小于173mm时更换

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16型、17型车钩防跳性能检查：测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为6.5～14.5mm

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最后的努力继续卷

防跳插销及制动软管吊链，链环及插销裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的30%时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

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上锁销组成预置张角超限或磨耗超限时，可更换上锁销、上锁销杆或两者同时更换；更换后，预置张角须为5°～16°。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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毒品车押运间茶座上部须安装不锈钢标志牌。标志牌上的字体为宋体，并采用酸蚀处理，深度不小于（）mm，颜色为红色

A. 0.1

B. 0.2

C. 0.3

D. 0.4

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铁路货车段修须坚持（）的原则。

A. 质量第一

B. 预防为主

C. 安全第一

D. 效率第一

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钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离均须大于30mm。

A. 正确

B. 错误

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于245mm，装用13A型钩舌时不大于（）mm。

A. 217

B. 219

C. 240

D. 242

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时( )。

A. 焊修

B. 更换

C. 报废

D. 磨修消除裂纹

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原形尺寸，小于173mm时更换

A. 175

B. 178

C. 180

D. 183

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16型、17型车钩防跳性能检查：测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为6.5～14.5mm

A. 正确

B. 错误

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