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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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判断题

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车钩弹性支撑装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

16、17号防跳插销开口间隙大于（）时调修或更换。

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整，恢复原型。（）

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17型车钩可以配套使用（）

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于（）者，深入孔内1/3处测量。

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

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钢结构敞车各梁段修弯曲不大于50mm的有（）。

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段修时，车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）检修线等。

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防跳插销开口间距大于10mm时调修。

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钩尾框为13号、13A型时，钩尾销螺栓须装开口销及垫圈。安全吊螺栓规格为M20×160mm、机械性能为8.8级，组装时须装弹簧垫圈及Φ4×40mm开口销，开口销须盘紧；安全吊螺栓紧固后将螺母与螺栓点焊牢固。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准

题目内容

(

判断题

)

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最后的努力继续卷

车钩弹性支撑装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

16、17号防跳插销开口间隙大于（）时调修或更换。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

点击查看答案

C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分缺损时须堆焊后磨修平整，恢复原型。（）

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17型车钩可以配套使用（）

A. 16型钩尾框

B. 17型钩尾框

C. HN-1型缓冲器

D. MT-3型缓冲器

点击查看答案

测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于（）者，深入孔内1/3处测量。

A. 25mm

B. 30mm

C. 35mm

D. 40mm

点击查看答案

各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

钢结构敞车各梁段修弯曲不大于50mm的有（）。

A. 上端梁内外旁弯

B. 上侧梁全长内外旁弯

C. 上侧梁在两柱间上弯曲

D. 上端梁在两柱间下弯曲

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段修时，车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）检修线等。

A. 车钩

B. 钩尾框

C. 钩舌

D. 钩腔配件

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防跳插销开口间距大于10mm时调修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准

A. 正确

B. 错误

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