APP下载

最后的努力继续卷

搜索

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm时须大修。

A、正确

B、错误

答案：A

最后的努力继续卷

防跳插销开口间距大于8mm时调修。

点击查看题目

钩尾销安全吊装置吊架孔及止挡孔原型规格为（）。

点击查看题目

可在现车分解检修的配件有哪些（）。

点击查看题目

JC系列双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于1mm时更换。

点击查看题目

16型、17型钩尾框与缓冲器、从板组装须符合下列要求：MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为5钢的缩短销钉。

点击查看题目

13B型钩尾框补充新品时须为13A型；

点击查看题目

牵引梁内侧局部磨耗大于( )时堆焊或挖补。

点击查看题目

16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任一点直径不大于φ267mm。

点击查看题目

NSW型、NSW-Ⅰ型人力制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号15号。

点击查看题目

车钩尾部与前从板间、缓冲器与钩尾框间不得加装工艺垫。

点击查看题目

最后的努力继续卷

题目内容

(

判断题

)

手机预览

最后的努力继续卷

HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗大于15mm时须大修。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题库:

最后的努力继续卷

分享

最后的努力继续卷

相关题目

防跳插销开口间距大于8mm时调修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩尾销安全吊装置吊架孔及止挡孔原型规格为（）。

A. Φ20mm

B. Φ32mm

C. Φ31mm

D. Φ22mm

点击查看答案

可在现车分解检修的配件有哪些（）。

A. 锥芯截断塞门

B. 组合式集尘器

C. 空重车转换塞门

D. 压力表塞门

点击查看答案

JC系列双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于1mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16型、17型钩尾框与缓冲器、从板组装须符合下列要求：MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为5钢的缩短销钉。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13B型钩尾框补充新品时须为13A型；

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

牵引梁内侧局部磨耗大于( )时堆焊或挖补。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任一点直径不大于φ267mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

NSW型、NSW-Ⅰ型人力制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号15号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩尾部与前从板间、缓冲器与钩尾框间不得加装工艺垫。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

提升机司机试题库

2024年普速列车长岗位必知必会培训手册

站务1、2中心2021年第一版值班员

调度所资料（高铁）题库

汽车初级（理论）题库

附件：理论知识题库（整理格式）

车辆电工题库（定检车电二组250题）

城市轨道交通行车值班员四级

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302