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最后的努力继续卷

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铸造钩尾框横裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换

A、正确

B、错误

答案：B

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

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承载层橡胶与金属上、下衬板粘接处（上侧或下侧）累计裂纹长度大于230mm，且深度大于5mm。

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钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复6mm凸台原型；钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为6mm。( )

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（）车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，不得焊装磨耗板。

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13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时（）。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔、衬套孔磨耗下列说法正确的有哪些？

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下锁销轴直径磨耗大于3mm或长度磨耗大于2mm时更换。

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16、17型车钩钩耳裂纹长度不大于()时焊修，大于时更换。

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经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到GB8923.1规定的Sa2级，局部不低于Sa1级；

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钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装

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铸造钩尾框横裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换

A、正确

B、错误

答案：B

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，严禁有垂直方向的贯通间隙，局部间隙不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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承载层橡胶与金属上、下衬板粘接处（上侧或下侧）累计裂纹长度大于230mm，且深度大于5mm。

A. 正确

B. 错误

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钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复6mm凸台原型；钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为6mm。( )

A. 正确

B. 错误

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（）车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，不得焊装磨耗板。

A. 16型

B. 13 B型

C. 13 A型

D. 17型

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13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时（）。

A. 焊后磨修

B. 更换

C. 报废

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔、衬套孔磨耗下列说法正确的有哪些？

A. 钩耳孔长径磨耗不大于3mm

B. 钩耳孔短径磨耗不大于3mm

C. 钩耳孔壁厚不小于22mm

D. 钩耳孔内径不大于φ50mm

点击查看答案

下锁销轴直径磨耗大于3mm或长度磨耗大于2mm时更换。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

16、17型车钩钩耳裂纹长度不大于()时焊修，大于时更换。

A. 10mm

B. 15mm

C. 20mm

D. 25mm

点击查看答案

经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到GB8923.1规定的Sa2级，局部不低于Sa1级；

A. 正确

B. 错误

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钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装

A. 裂纹

B. 磨耗超限

C. 缺损

D. 松动

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