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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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16型钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于834mm时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

最后的努力继续卷

以下零配件应采用“辆份制”配送：（）、（）、（）等空气制动零部件的橡胶件、弹簧，现车制动装置零部件。

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13号从板长度磨耗为( )时堆焊后加工。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔原有衬套（）时须更换。

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提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的50％时更换

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm。

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

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牵引杆钩尾销孔后壁与钩尾端部距离小于83mm 时堆焊后磨平，小于（）时更换。

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交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm。

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实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：交叉支撑组成及U型、X型弹性垫满（）年。

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16型、17型钩身长度小于567mm时堆焊后磨修光滑，小于561mm时更换。

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16型钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于834mm时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

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以下零配件应采用“辆份制”配送：（）、（）、（）等空气制动零部件的橡胶件、弹簧，现车制动装置零部件。

A. 制动阀

B. 紧急阀

C. 传感阀

D. 调整阀

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13号从板长度磨耗为( )时堆焊后加工。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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13号、13A型、13B型钩舌销孔原有衬套（）时须更换。

A. 松动、裂纹、缺损

B. 生锈、裂纹、缺损

C. 松动、裂纹、生锈

D. 生锈、松动、裂纹

点击查看答案

提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的50％时更换

A. 正确

B. 错误

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm。

A. 217

B. 219

C. 240

D. 245

点击查看答案

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架、副构架和一体式构架须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

牵引杆钩尾销孔后壁与钩尾端部距离小于83mm 时堆焊后磨平，小于（）时更换。

A. 77mm

B. 78mm

C. 79mm

D. 80mm

点击查看答案

交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：交叉支撑组成及U型、X型弹性垫满（）年。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

点击查看答案

16型、17型钩身长度小于567mm时堆焊后磨修光滑，小于561mm时更换。

A. 正确

B. 错误

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