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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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13号从板弯曲时更换。

A、正确

B、错误

答案：B

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

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上锁销组成铆钉轴直径小于( )时更换。

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钩锁（）、（）或（）时更换

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压紧式快装管接头的接头体、开口环及螺母变形、裂纹时更换。组装压紧式管接头时，应使用扭矩扳手紧固。

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

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除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求: MT-2 型缓冲器可换装为（）型缓冲器。

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于242mm

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车钩组装前各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂。

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钩耳新衬套的技术要求为( )。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）时焊修，大于时更换。

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13号从板弯曲时更换。

A、正确

B、错误

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

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上锁销组成铆钉轴直径小于( )时更换。

A. 12mm

B. 13mm

C. 14mm

D. 15mm

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钩锁（）、（）或（）时更换

A. 变形

B. 裂纹

C. 磨耗

D. 止动块丢失

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压紧式快装管接头的接头体、开口环及螺母变形、裂纹时更换。组装压紧式管接头时，应使用扭矩扳手紧固。

A. 正确

B. 错误

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

A. 正确

B. 错误

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除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。除以下情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求: MT-2 型缓冲器可换装为（）型缓冲器。

A. HM-1

B. HM-2

C. ST

D. MT-3

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13号车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于242mm

A. 正确

B. 错误

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车钩组装前各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂。

A. 正确

B. 错误

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钩耳新衬套的技术要求为( )。

A. 壁厚须为4～6mm

B. 材质须为45号钢

C. 硬度须为38～50HRC

D. 硬度须为50～65HRC

点击查看答案

钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）时焊修，大于时更换。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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