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最后的努力继续卷

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最后的努力继续卷

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段修过期达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

A、正确

B、错误

答案：A

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16型下锁销轴长度磨耗大于( )时更换。

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转K6型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不大于3mm

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紧急文件须（）

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ST型缓冲器自由高小于（） mm须大修时

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铁路车号自动识别系统简称AEI系统。

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钩舌、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托、钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须（）检查。

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

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外径千分尺两测头放置在穿过车轴中心的同一直线上,旋转调整棘轮,外径千分尺测量读数即为轴颈直径。两点算术平均值为每个截面车轴轴颈直径,两处截面轴颈直径的算术平均值为车轴轴颈直径。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于( )时更换。

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13号从板宽度磨耗大于( )时堆焊后加工。

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紧急文件须（）

A. 1个工作日办理

B. 2个工作日办理

C. 3个工作日办理

D. 接文即办

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ST型缓冲器自由高小于（） mm须大修时

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B. 568

C. 570

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铁路车号自动识别系统简称AEI系统。

A. 正确

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A. 正确

B. 错误

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于( )时更换。

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13号从板宽度磨耗大于( )时堆焊后加工。

A. 2mm

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