608.并网接触器K-AUX1、K-AUX2作用是使M3车辅助逆变器中压母线分别与其他Tc车辅逆2路中压母线相连,当列车控制网络瘫痪时,并网接触器状态为()。( )
A. 吸合
B. 断开
C. 维持原状
D. 随机
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684.吸入压缩机的制冷剂是低温低压液体。( )
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213.7号线电客车全列车有()个乘客紧急对讲单元(PECU)
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310.车辆每条车轴上都装有()。( )
A. EVR速度传感器
B. 雷达
C. WSP速度传感器
D. ODO脉冲里程计
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770.每列车PECU和RIOM的数目一样多。( )
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296.车体采用()点调平,()个高度阀。( )
A. 2;2
B. 3;3
C. 4;4
D. 3;4
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590.下列不是贯通道年检项目的是()。( )
A. 侧护板整体性外观检查
B. 转轴机构体及弹簧注油
C. 贯通道清洁
D. 棚板整体性外观检查
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47.电客车车门控制电路当中,当释放列车线为1,零速列车线为1,门保持关闭列车线为0,开门列车线0→1,车门状态为()。( )
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216.下列不属于自动触发安抚广播的情形是()。( )
A. 站台正常停车
B. 运营站点扣车
C. 运营区间迫停
D. 对位隔离
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559.7号线电客车全自动系统中,当列车站台冲标()米内,启动自动较准功能。( )
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