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书面命令须包含以下哪些要素?

A、A、发令时间(日期)

B、B、命令号码

C、C、受令处所

D、D、命令内容

E、E、受令人、复诵人和发令人

答案:ABCDE

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工作车出段前,司机与车场调度联系,掌握运行计划,确认运行进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ea9e-1d98-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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因施工需要,在运营车站区域内搭建临时围挡,施工单位必须对围挡门进行锁闭,钥匙交车站管理,作业负责人须在( )处登记后方能领取钥匙。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-fc08-c0f9-29e3bb5dbe15.html
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将道岔摇至指令位置,听到落槽声后继续摇动3圈,直到正常力量摇不动为止,及时取出手摇把放于应急箱内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ea9e-2568-c0f9-29e3bb5dbe06.html
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轨旁电话在江跳线上下行区间每隔一定距离(隧道内每隔( )米设置1处、高架区间每隔( )米设置1处)和区间其他专业有特殊要求的地点(如道岔等处)设置,轨旁电话可通过转换按钮,变为公务电话系统的区间电话。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-f820-c0f9-29e3bb5dbe08.html
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除接触网专业人员执行有关规定外,其他携带超过( )m的工器具,施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于2000mm时,须申报接触网停电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-fc08-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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按照事件影响程度及事件类别,分为以下三类:I类、II类、III类信息。I类信息影响最大、II类信息影响次之、III类信息影响较小。 I类应急信息主要包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e9f1-6aa8-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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( )是指:值班站长配发给售票员的空白单程票在 BOM 发售过程中未赋值成功,单独保管,结账时交回车站AFC票务室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-fff0-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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进站一级站控是在非付费区采取措施,控制进入站台乘客数量的客流组织行为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ea9e-2180-c0f9-29e3bb5dbe0b.html
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人工检票时应执行“一看、二( )、三放行”的作业程序。自动检票时,认真监控进出站闸机状态,合理组织引导进出站客流。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f2-03d8-c0f9-29e3bb5dbe15.html
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( )是当因轨道交通原因导致乘客无法达到目的地时,向乘客发放表示歉意的信件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ebf6-bc40-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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多选题
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客运理论考试题库

书面命令须包含以下哪些要素?

A、A、发令时间(日期)

B、B、命令号码

C、C、受令处所

D、D、命令内容

E、E、受令人、复诵人和发令人

答案:ABCDE

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相关题目
工作车出段前,司机与车场调度联系,掌握运行计划,确认运行进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ea9e-1d98-c0f9-29e3bb5dbe05.html
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因施工需要,在运营车站区域内搭建临时围挡,施工单位必须对围挡门进行锁闭,钥匙交车站管理,作业负责人须在( )处登记后方能领取钥匙。

A. A、站务员

B. B、车站值班员

C. C、值班站长

D. D、保安

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将道岔摇至指令位置,听到落槽声后继续摇动3圈,直到正常力量摇不动为止,及时取出手摇把放于应急箱内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ea9e-2568-c0f9-29e3bb5dbe06.html
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轨旁电话在江跳线上下行区间每隔一定距离(隧道内每隔( )米设置1处、高架区间每隔( )米设置1处)和区间其他专业有特殊要求的地点(如道岔等处)设置,轨旁电话可通过转换按钮,变为公务电话系统的区间电话。

A. A、300,200

B. B、150,200

C. C、150,150

D. D、200,150

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除接触网专业人员执行有关规定外,其他携带超过( )m的工器具,施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于2000mm时,须申报接触网停电。

A. A、2.5

B. B、2

C. C、1.8

D. D、1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-fc08-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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按照事件影响程度及事件类别,分为以下三类:I类、II类、III类信息。I类信息影响最大、II类信息影响次之、III类信息影响较小。 I类应急信息主要包括( )。

A. A、早晚高峰时段或重大活动期间,造成清客、下线及晚点5分钟以上的事件信息

B. B、造成贯通列车清客、下线及晚点5分钟以上的事件信息。

C. C、无人机侵入高架或地面线路两侧各100米范围内或外部物体撞击轨道列车,机动车撞击轨道墩柱,轨道沿线树木、各种外来物体(含人员)侵入轨道交通限界影响运营的事件信息。

D. D、雨水倒灌车站、雨天站内大面积漏水、乘客大面积积压车站等的事件信息。

E. E、发生影响运营的消防火情(如乘客携带物品发生冒烟、着火,运营期间车站公共区域、列车发生冒烟、着火等),发生未影响运营但已报消防部门协助处理的消防火情信息。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e9f1-6aa8-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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( )是指:值班站长配发给售票员的空白单程票在 BOM 发售过程中未赋值成功,单独保管,结账时交回车站AFC票务室。

A. A、无效票

B. B、其他废票

C. C、TVM废票

D. D、BOM废票

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-fff0-c0f9-29e3bb5dbe0c.html
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进站一级站控是在非付费区采取措施,控制进入站台乘客数量的客流组织行为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ea9e-2180-c0f9-29e3bb5dbe0b.html
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人工检票时应执行“一看、二( )、三放行”的作业程序。自动检票时,认真监控进出站闸机状态,合理组织引导进出站客流。

A. A、检

B. B、验

C. C、审

D. D、核

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f2-03d8-c0f9-29e3bb5dbe15.html
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( )是当因轨道交通原因导致乘客无法达到目的地时,向乘客发放表示歉意的信件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ebf6-bc40-c0f9-29e3bb5dbe24.html
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