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员工乘车时应文明礼让，主动让座给有需要的乘客，不得与乘客争抢座位。

答案：A

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24车站级客流控制的内容是什么?

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行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行( )。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为( ）。

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乘客每次乘车从入闸到出闸，时限为（）分钟。超过时限，乘客除须支付当次车程费用以外，还须按线网最高票价缴交超时车费（轨道交通原因导致的除外）。

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当值班站长顶岗时，票务钥匙放车控室摄像头监控下，由值班员负责保管票务钥匙，不需进行本站领用登记，但需在车站车控室的监控范围内进行交接

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大客流组织的目标应以（）为前提。

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列车在车站或车站发生火灾、爆炸、遭遇毒气袭击，车站发现危险物品或发生劫持人质事件需要封站，来不及拦停列车时，可组织上、下行方向的列车在该车站越站。

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人车冲突发生在车站时，由车站负责现场的处置工作。行车调度员要督促车站加强对现场的控制，要求下线路处置人员（），减小事故的影响。司机做好恢复行车的准备工作。

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登乘司机室人员原则上不得超过（）人（含司机），登乘人员严禁影响司机工作和安全驾驶，司机有权拒绝不符合登乘规定的人员上车。

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着工作服时，应衣装整洁，不缺扣、不挽袖挽裤；按照规定穿工鞋，保持工鞋光亮、整洁。

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扫码入闸或出闸拥堵时，请乘客展示有效乘车码后从车站( )放行，并提醒乘客完成单边行程补登。

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员工乘车时应文明礼让，主动让座给有需要的乘客，不得与乘客争抢座位。

答案：A

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24车站级客流控制的内容是什么?

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行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行( )。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为( ）。

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乘客每次乘车从入闸到出闸，时限为（）分钟。超过时限，乘客除须支付当次车程费用以外，还须按线网最高票价缴交超时车费（轨道交通原因导致的除外）。

A. A、120

B. B、180

C. C、240

D. D、270

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当值班站长顶岗时，票务钥匙放车控室摄像头监控下，由值班员负责保管票务钥匙，不需进行本站领用登记，但需在车站车控室的监控范围内进行交接

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大客流组织的目标应以（）为前提。

A. A、保障乘客出行安全

B. B、提高客流组织效率

C. C、降低运营安全风险

D. D、车站客流组织顺畅

E. E、列车运输过程中秩序良好

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列车在车站或车站发生火灾、爆炸、遭遇毒气袭击，车站发现危险物品或发生劫持人质事件需要封站，来不及拦停列车时，可组织上、下行方向的列车在该车站越站。

点击查看答案

人车冲突发生在车站时，由车站负责现场的处置工作。行车调度员要督促车站加强对现场的控制，要求下线路处置人员（），减小事故的影响。司机做好恢复行车的准备工作。

A. A、抓紧处置

B. B、积极疏导

C. C、小心避让

D. D、出清线路

E. E、封锁现场

点击查看答案

登乘司机室人员原则上不得超过（）人（含司机），登乘人员严禁影响司机工作和安全驾驶，司机有权拒绝不符合登乘规定的人员上车。

A. A、5

B. B、4

C. C、3

D. D、2

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着工作服时，应衣装整洁，不缺扣、不挽袖挽裤；按照规定穿工鞋，保持工鞋光亮、整洁。

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扫码入闸或出闸拥堵时，请乘客展示有效乘车码后从车站( )放行，并提醒乘客完成单边行程补登。

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