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39人工办理进路作业前应做好哪些准备?

答案:答案:1.车站收到行调现场人工准备进路调度命令;2.值班员通知值站做好现场人工准备进路的准备;3.现场组携带工具到达指定站台端门处待命;值班员得到行调允许现场组进入轨行区的调度命令;4.值班员通知现场组进入轨行区。

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21属于AFC设备的有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-eb4d-6c80-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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身高( )(含)以下的儿童免费乘坐轨道交通,若为学龄前儿童须有人监护陪同方可免费乘坐轨道交通
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-fff0-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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登乘司机室人员原则上不得超过( )人(含司机),登乘人员严禁影响司机工作和安全驾驶,司机有权拒绝不符合登乘规定的人员上车。
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列车运行至故障道岔前停车,现场人员及时向司机显示( )手信号,现场人员得到司机回复后手信号方可收回。
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现场人工准备进路时,对该进路上的所有道岔按照( )的原则进行排列。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ebf6-c028-c0f9-29e3bb5dbe0a.html
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施工结束时间为每天第一列车到达接轨站时间前( )分钟。
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除接触网专业人员执行有关规定外,其他携带超过( )m的工器具,施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于2000mm时,须申报接触网停电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-fc08-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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运营应急信息的报告方式为( )。
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( )位于站台的两端,用于分隔有效站台区域,主要用于车站工作人员在站台和轨行区之间的进出,同时也可在紧急情况下供乘客从区间紧急疏散到站台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f2-0ba8-c0f9-29e3bb5dbe19.html
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8事故报告内容。
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39人工办理进路作业前应做好哪些准备?

答案:答案:1.车站收到行调现场人工准备进路调度命令;2.值班员通知值站做好现场人工准备进路的准备;3.现场组携带工具到达指定站台端门处待命;值班员得到行调允许现场组进入轨行区的调度命令;4.值班员通知现场组进入轨行区。

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身高( )(含)以下的儿童免费乘坐轨道交通,若为学龄前儿童须有人监护陪同方可免费乘坐轨道交通

A. A、1.1米

B. B、1.2米

C. C、1.3米

D. D、1.4米

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-fff0-c0f9-29e3bb5dbe1c.html
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登乘司机室人员原则上不得超过( )人(含司机),登乘人员严禁影响司机工作和安全驾驶,司机有权拒绝不符合登乘规定的人员上车。

A. A、5

B. B、4

C. C、3

D. D、2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f2-0f90-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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列车运行至故障道岔前停车,现场人员及时向司机显示( )手信号,现场人员得到司机回复后手信号方可收回。

A. A、道岔开通

B. B、停车

C. C、引导

D. D、安全正常

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现场人工准备进路时,对该进路上的所有道岔按照( )的原则进行排列。
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施工结束时间为每天第一列车到达接轨站时间前( )分钟。

A. A、90

B. B、60

C. C、45

D. D、30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f2-0ba8-c0f9-29e3bb5dbe0f.html
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除接触网专业人员执行有关规定外,其他携带超过( )m的工器具,施工人员、工器具等与接触网的距离小于等于2000mm时,须申报接触网停电。

A. A、2.5

B. B、2

C. C、1.8

D. D、1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-fc08-c0f9-29e3bb5dbe1a.html
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运营应急信息的报告方式为( )。

A. A、电话报告

B. B、短信报告

C. C、邮件报告

D. D、书面报告

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e9f1-6aa8-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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( )位于站台的两端,用于分隔有效站台区域,主要用于车站工作人员在站台和轨行区之间的进出,同时也可在紧急情况下供乘客从区间紧急疏散到站台。

A. A、端门

B. B、滑动门

C. C、应急门

D. D、固定门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f2-0ba8-c0f9-29e3bb5dbe19.html
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8事故报告内容。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-eb4d-6c80-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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