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设备用电按照重要程度分为一级、二级、三级负荷,自动扶梯属于( )级负荷。

答案:二

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( )落实施工防护等施工安全措施,需停电的接触网施工,须进行验电、挂地线工作后,方可施工作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f2-0ba8-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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列车临时清客时,原则上应在( )分钟内完成。清客完毕后,站台人员及时向司机显示( )手信号,司机和车站立即向行车调度报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ebf6-c7f8-c0f9-29e3bb5dbe28.html
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( )是前方列车与后续列车之间的最小安全追踪间隔距离单元不预先设定,并随列车的移动、速度的变化而变化的闭塞方式。
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施工作业按区域和性质分类:以下属于A3类施工的是( )。
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江跳线江跳线ATS操作台上的车次用十八位数字表示,前五位表示目的码,中间五位表示车组码,后八位表示车次号(其中前两位表示来源线路号,第三四位表示目的线路号,第五位表示列车运行方向,1为下行,2为上行,3为贯通下行,4为贯通上行,后三位表示顺序号)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ea9e-19b0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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调车指除列车在正线运行、车站(车辆段)到发以外一切列车或工作车有目的的移动。
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车站票务备用金原则上不允许站间调配。由于突发大客流等特殊情况导致车站备用金临时短缺时,经部门票务管理同意后可进行站间调配,并及时进行报表登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ea9e-2180-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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拢起的绿色信号旗或白色灯光高举头上左右摇动表示( )手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f2-0f90-c0f9-29e3bb5dbe0b.html
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为了保证列车在区间内的运行安全,避免列车正面冲突或追尾,控制列车空 间间隔的方法叫做( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-fc08-c0f9-29e3bb5dbe09.html
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电话闭塞法行车时,确认列车位置:行车调度对故障区域内列车逐一进行定位,列车位置由( )共同确认。
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设备用电按照重要程度分为一级、二级、三级负荷,自动扶梯属于( )级负荷。

答案:二

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相关题目
( )落实施工防护等施工安全措施,需停电的接触网施工,须进行验电、挂地线工作后,方可施工作业。

A. A、电调

B. B、生产调度

C. C、接触网工班

D. D、施工负责人

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列车临时清客时,原则上应在( )分钟内完成。清客完毕后,站台人员及时向司机显示( )手信号,司机和车站立即向行车调度报告。
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( )是前方列车与后续列车之间的最小安全追踪间隔距离单元不预先设定,并随列车的移动、速度的变化而变化的闭塞方式。
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施工作业按区域和性质分类:以下属于A3类施工的是( )。

A. A、车站、调度中心范围内(除变电所)影响轨行区行车设备设施使用的作业

B. B、正线轨行区,不使用电客车、工作车(含带动力的小型作业车)的人工作业

C. C、正线轨行区使用工作车的作业

D. D、正线轨行区使用电客车的作业

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江跳线江跳线ATS操作台上的车次用十八位数字表示,前五位表示目的码,中间五位表示车组码,后八位表示车次号(其中前两位表示来源线路号,第三四位表示目的线路号,第五位表示列车运行方向,1为下行,2为上行,3为贯通下行,4为贯通上行,后三位表示顺序号)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ea9e-19b0-c0f9-29e3bb5dbe00.html
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调车指除列车在正线运行、车站(车辆段)到发以外一切列车或工作车有目的的移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ea9e-19b0-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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车站票务备用金原则上不允许站间调配。由于突发大客流等特殊情况导致车站备用金临时短缺时,经部门票务管理同意后可进行站间调配,并及时进行报表登记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ea9e-2180-c0f9-29e3bb5dbe03.html
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拢起的绿色信号旗或白色灯光高举头上左右摇动表示( )手信号。

A. A、发车

B. B、停车

C. C、引导

D. D、道岔开通

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f2-0f90-c0f9-29e3bb5dbe0b.html
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为了保证列车在区间内的运行安全,避免列车正面冲突或追尾,控制列车空 间间隔的方法叫做( )。

A. A、移动闭塞法

B. B、进路闭塞法

C. C、行车闭塞法

D. D、电话闭塞法

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-e8f1-fc08-c0f9-29e3bb5dbe09.html
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电话闭塞法行车时,确认列车位置:行车调度对故障区域内列车逐一进行定位,列车位置由( )共同确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef71-ebf6-c7f8-c0f9-29e3bb5dbe1f.html
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