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站台门由（）、（）、（）、（）组成

答案：滑动门、应急门、固定门、端门

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站台工作人员应对候车人员要做到（）重点照顾，注意乘客候车动态，防止乘客翻越站台门进入轨行区。

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对乘客有推、拉、打、踢等有肢体冲突的投诉（因员工坚持工作原则，执行作业标准发生的肢体接触除外）属于（）。

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登乘司机室人员原则上不得超过（）人（含司机），登乘人员严禁影响司机工作和安全驾驶，司机有权拒绝不符合登乘规定的人员上车。

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扣车可由行车调度或车站发起，原则上要求“（）”

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客流组织模式包括（）。

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预制票加封时，封条上手工注明预制票的面额、张数、加封日期、（）的同时，清点人及当班值班站长必须签字确认，并加盖（）。

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每小时向指定的设备集中站汇报车站夜间情况，并记录在（）上。

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正线、辅助线调车作业由（）统一指挥；车辆段调车作业由（）统一指挥。

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任何情况下，建筑物不应侵入（）限界；设备不应侵入（）限界；列车、工作车无论空、重状态，均不应超过（）限界。

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消防工作贯彻（）的方针，建立消防机构和企业联勤联动机制，落实企业逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制。

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站台门由（）、（）、（）、（）组成

答案：滑动门、应急门、固定门、端门

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A. A、热情主动

B. B、规范大方

C. C、有礼有节

D. D、热情服务

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对乘客有推、拉、打、踢等有肢体冲突的投诉（因员工坚持工作原则，执行作业标准发生的肢体接触除外）属于（）。

A. A、四级有效投诉

B. B、三级有效投诉

C. C、二级有效投诉

D. D、一级有效投诉

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登乘司机室人员原则上不得超过（）人（含司机），登乘人员严禁影响司机工作和安全驾驶，司机有权拒绝不符合登乘规定的人员上车。

A. A、5

B. B、4

C. C、3

D. D、2

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扣车可由行车调度或车站发起，原则上要求“（）”

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客流组织模式包括（）。

A. A、线控

B. B、网控

C. C、组团控

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预制票加封时，封条上手工注明预制票的面额、张数、加封日期、（）的同时，清点人及当班值班站长必须签字确认，并加盖（）。

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每小时向指定的设备集中站汇报车站夜间情况，并记录在（）上。

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B. B、故障登记簙

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正线、辅助线调车作业由（）统一指挥；车辆段调车作业由（）统一指挥。

A. A、行车调度员；车场调度员

B. B、车站值班员；车场调度员

C. C、行车调度员；行车调度员

D. D、车站值班员；行车调度员

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任何情况下，建筑物不应侵入（）限界；设备不应侵入（）限界；列车、工作车无论空、重状态，均不应超过（）限界。

A. A、建筑

B. B、设备

C. C、列车、工作车

D. D、车辆

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消防工作贯彻（）的方针，建立消防机构和企业联勤联动机制，落实企业逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制。

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