10.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于( )m。
A. 100
B. 200
C. 500
D. 1000
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58.接到来车信息后,作业人员应按规定距离到指定地点下道避车。作业人员下道避车应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛物、坠落物或 绳索伤人( )
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51.下列哪一项不属于编制施工方案的基本内容?( )
A. 施工条件
B. 行车安全措施
C. 施工方法
D. 集团公司责任
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40.道岔编号,从列车进站方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。( )
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41.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持( )m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
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63.在桥梁上和隧道内避车。列车通过前( )min,在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进人避车台避车,严禁在涵顶(无护栏、距离不足)和无避车台的桥上避车。
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50.线间距小于6.5m,当邻线速度( )时,下道距离不小于1400m。
A. 60km/h<Vmax≤120km/h
B. Vmax≤60km/h
C. Vmax>120km/h
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5.劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的安全生产教育和培训。( )
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8.邻近供电、通信、信号电(光)缆沟槽及供电支柱、油气 及水电管路、通信信号杆塔(箱盒、通话柱)10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工属于邻近营业线C类施工。( )
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49.监理单位认真履行监理合同,按( )的原则监督施工单位按设计标准和有关规范、规定施工,及时排除施工安全隐患,彻底消除因施工质量不良给行车安全留下的隐患。
A. 认证监督
B. 实事求是
C. 业主要求
D. 旁站监理
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