7.施工单位要严格按( )进行施工,确保工程质量。
A. 批准的设计文件
B. 图纸
C. 预算
D. 建设单位的指令
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50.如因特殊情况不能按时开通时,施工负责人(驻站联络员)应按规定办理延点手续。( )
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42.在准许的施工、检修作业时间内,非施工、检修人员不得扳动电务作业范围内的道岔。( )
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54.自动闭塞区间,当列车前方信号机显示( )时,表示前方至少有三个自动闭塞分区空闲。
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24.以下哪几项不是通用红线( )。
A. 不执行”运输调度集中统一指挥、行车单一指挥”。
B. 机床作业时不按规定穿着劳动防护用品、戴手套、女工发辫未挽在帽内。
C. 列车径路上的轨旁设备、防护设施、工具材料侵入机车车辆限界。
D. 电化区段登上机车、车辆顶部作业未办理停电手续并做好防护措施。
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44.冬季在站场上作业及行走时,雪后光线较强,可以配戴色镜。( )
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64.一项作业涉及多单位配合时,在各配合单位确认具备开通条件分别进行签认后,由该项目( )负责办理销记开通手续。
A. 各配合单位
B. 车务站段
C. 作业主题单位
D. 防护员
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81.20 km/h<v≤160 km/h的普速铁路区间两相邻线路中心线间的最小距离为( )mm。
A. 4000
B. 4200
C. 4400
D. 4600
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16.不同部门或单位在同一地点作业时实行天窗共用,施工与施工共用时,由( )在施工计划中注明主体单位。
A. 运输部门
B. 车站值班员
C. 施工办
D. 施工单位
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15.下列哪一项属于普速铁路Ⅰ级施工项目?( )。
A. 繁忙干线封锁 5 小时及以上、干线封锁 6 小时及以上或繁 忙干线和干线影响信联闭 8 小时及以上的大型站场改造、新线引 入、信联闭改造、电气化改造、CTC 中心系统设备改造施工。
B. 繁忙干线和干线换梁施工
C. 繁忙干线和干线封锁 2 小时以上的大型上跨铁路结构物施工。
D. 中断繁忙干线 6 小时及以上或干线 7 小时及以上且同时 中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。
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