A、在相应车受电弓控制阀板上断开受电弓空气管路阀门,注意空气管不要进入灰尘
B、清理受电弓滑板座,将表面清理干净,弓头滑板支撑接触面涂导电接触脂(仅DSA250型受电弓),各螺纹连接处涂专用螺纹紧固剂
C、将受电弓滑板放入安装位置后,用扭力扳手紧固 M8螺母,拧紧力矩17Nm(注意:拧紧力矩过大时会导致滑板M8螺柱脱落)
D、拆卸受电弓滑板空气管,再拆卸下滑板固定螺栓
答案:AD
A、在相应车受电弓控制阀板上断开受电弓空气管路阀门,注意空气管不要进入灰尘
B、清理受电弓滑板座,将表面清理干净,弓头滑板支撑接触面涂导电接触脂(仅DSA250型受电弓),各螺纹连接处涂专用螺纹紧固剂
C、将受电弓滑板放入安装位置后,用扭力扳手紧固 M8螺母,拧紧力矩17Nm(注意:拧紧力矩过大时会导致滑板M8螺柱脱落)
D、拆卸受电弓滑板空气管,再拆卸下滑板固定螺栓
答案:AD
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. 盯控人员
B. 主机厂质检员
C. 质检员
D. 所值班干部
A. 2000m
B. 3200m
C. 3800m
D. 6500m
A. RC滤波单元
B. 受电弓
C. 变压器原边绕组
D. 电压互感器
A. 作业者
B. 质检员
C. 技术员
D. 盯控人员
A. 广播设备
B. 辅助电源装置
C. 空气压缩机
D. 关门连动和蜂鸣器的复位开关
A. 撒沙管
B. 排障器
C. TCR
D. STM
A. 一级检修作业办法
B. 一级检修作业管理办法
C. 一级检修作业标准
D. 一级检修作业质量标准
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6