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2022年动车组运用地勤机械师必知必会题库
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2022年动车组运用地勤机械师必知必会题库
题目内容
(
多选题
)
CRH380B型动车组紧急制动的触发方式有哪些( )?

A、司机在司机室按下紧急制动按钮

B、司控器拉到“紧急制动“位置

C、由列车保护系统或自动警示设备启动(ASD)

D、列车运行时,施加停放制动,停放制动监视回路触发紧急制动

答案:ABCD

2022年动车组运用地勤机械师必知必会题库
下列不属于动车组一系悬挂减震器B类故障的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2ee2-51a0-c0f9-29e3bb5dbe19.html
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CRH6A(统型)塞拉门防挤压功能检测有哪些方式( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2f7c-efa8-c0f9-29e3bb5dbe0f.html
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CRH380B型动车组制动手柄中常用制动位为:1A、1B、2、3、4、5、6、7、8。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-300c-e720-c0f9-29e3bb5dbe13.html
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属于Ⅲ类卡控的作业项目,( )在作业结束后须通知( ),班组长通知( )(属四级卡控时)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2f7c-f390-c0f9-29e3bb5dbe13.html
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CRH1型动车组菜单引导制动试验有哪些试验条件?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2f7c-fb60-c0f9-29e3bb5dbe25.html
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下列那个选项不是CRH型动车组履历信息的层级( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2ee2-4db8-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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四级卡控过程根据关键部件拆装及重点检修的作业特点和作业要求,将卡控过程由高到低分为全过程卡控(Ⅰ类)、安装过程卡控(Ⅱ类)和结果复查卡控(Ⅲ类)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-300c-eef0-c0f9-29e3bb5dbe17.html
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动车组二系悬挂高度调整阀B类故障包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2f7c-ff48-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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不具备停放制动功能的动车组,每列车配置( )个铁鞋、( )个止轮器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2f7c-f778-c0f9-29e3bb5dbe06.html
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质检员在动车组质量联检开始时,需通过人机界面确认高压、牵引、制动、空调及现存故障查询界面的状态,并在联检作业结束前,对动车组人机界面的故障查询界面进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2ee2-49d0-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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题目内容
(
多选题
)
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2022年动车组运用地勤机械师必知必会题库

CRH380B型动车组紧急制动的触发方式有哪些( )?

A、司机在司机室按下紧急制动按钮

B、司控器拉到“紧急制动“位置

C、由列车保护系统或自动警示设备启动(ASD)

D、列车运行时,施加停放制动,停放制动监视回路触发紧急制动

答案:ABCD

2022年动车组运用地勤机械师必知必会题库
相关题目
下列不属于动车组一系悬挂减震器B类故障的是( )。

A. 减振器漏油

B. 橡胶节点磨损

C. 减振器裂损1处

D. 橡胶节点破损1处

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2ee2-51a0-c0f9-29e3bb5dbe19.html
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CRH6A(统型)塞拉门防挤压功能检测有哪些方式( )。

A. 通用电机电流

B. 敏感胶条检测

C. 充气胶条充排气检测

D. 时间-位移

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CRH380B型动车组制动手柄中常用制动位为:1A、1B、2、3、4、5、6、7、8。

A. 正确

B. 错误

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属于Ⅲ类卡控的作业项目,( )在作业结束后须通知( ),班组长通知( )(属四级卡控时)。

A. 作业者

B. 班组长

C. 质检员

D. 值班干部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2f7c-f390-c0f9-29e3bb5dbe13.html
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CRH1型动车组菜单引导制动试验有哪些试验条件?( )

A. 车辆静止

B. 在主控端司机室操作;

C. 主控手柄置于“0“位;

D. 主风缸压力大于600kPa且已施加停放制动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2f7c-fb60-c0f9-29e3bb5dbe25.html
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下列那个选项不是CRH型动车组履历信息的层级( )。

A. 车组级

B. 车辆级

C. 列车级

D. 关键配件级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2ee2-4db8-c0f9-29e3bb5dbe04.html
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四级卡控过程根据关键部件拆装及重点检修的作业特点和作业要求,将卡控过程由高到低分为全过程卡控(Ⅰ类)、安装过程卡控(Ⅱ类)和结果复查卡控(Ⅲ类)。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-300c-eef0-c0f9-29e3bb5dbe17.html
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动车组二系悬挂高度调整阀B类故障包括( )。

A. 橡胶节点老化

B. 减振器漏油

C. 高度调整杆弯曲变形

D. 高度调整杆连接不良1处

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2f7c-ff48-c0f9-29e3bb5dbe02.html
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不具备停放制动功能的动车组,每列车配置( )个铁鞋、( )个止轮器。

A. 12

B. 10

C. 6

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2f7c-f778-c0f9-29e3bb5dbe06.html
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质检员在动车组质量联检开始时,需通过人机界面确认高压、牵引、制动、空调及现存故障查询界面的状态,并在联检作业结束前,对动车组人机界面的故障查询界面进行( )。

A. 再次确认

B. 无需确认

C. 需要确认

D. 二次确认

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005ef99-2ee2-49d0-c0f9-29e3bb5dbe10.html
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