A、司机室需投入占用,并升弓送电,HMI屏制动界面显示正常
B、停放制动监控环路PBML与紧急制动环路EBL未被旁路
C、停放制动处于施加状态
D、司机必须确认列车配置,即:列车是单编组或多编组的
答案:ABCD
A、司机室需投入占用,并升弓送电,HMI屏制动界面显示正常
B、停放制动监控环路PBML与紧急制动环路EBL未被旁路
C、停放制动处于施加状态
D、司机必须确认列车配置,即:列车是单编组或多编组的
答案:ABCD
A. 正确
B. 错误
A. 作业前须采取动车组防溜和人员防触电措施
B. 作业中重点防止碰伤、砸伤
C. 作业中重点防止电机、风机等设备运转引起的伤害。
D. 以上都对
A. 一级检修:检查库内预留4h(需融冰除雪时6h)
B. 动车组随车机械师车站换乘:2min。
C. 动车组随车机械师始发/站折/终到作业:短编12~15min,长编或重联18~20min。
D. 技术作业时间应根据作业标准和设备人员配备同步优化。
A. 裙板
B. 小盖板
C. 受电弓检查
D. 受电弓检漏
A. A
B. B
C. C
D. D
A. 10
B. 50
C. 100
D. 1000
A. 2车车顶
B. 3车车顶
C. 6车车顶
D. 7车车顶
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
A. 总风管压力下降时
B. 列车分离时
C. 检测到制动力不足时
D. 制动控制器手柄动作时
A. 车体清洁
B. 车内整理
C. 吸污
D. 上水