A、 原则上载客通过的列车一次通过车站不得超过2站
B、 通过车站作业尽可能在始发站乘客上车前安排,如必须在中途办理载客通过作业时,应提前二站通知有关车站、司机,危及行车、人身安全或公安指令等突发情况除外
C、 载客通过指令的下达,应首先通知列车,再布置车站执行
D、 列车自通过起始站改为ATP手动方式运行
答案:B
A、 原则上载客通过的列车一次通过车站不得超过2站
B、 通过车站作业尽可能在始发站乘客上车前安排,如必须在中途办理载客通过作业时,应提前二站通知有关车站、司机,危及行车、人身安全或公安指令等突发情况除外
C、 载客通过指令的下达,应首先通知列车,再布置车站执行
D、 列车自通过起始站改为ATP手动方式运行
答案:B
A. 单个;短期性
B. 单个;有较长时效
C. 多个;短期性
D. 多个;有较长时效
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(行车调度负责列车司机与车站的信息传递)
A. 正确
B. 错误
A. 恢复道岔开闭器
B. 人员工具出清
C. 解除相关道岔的钩锁器
D. 布置人员现场保驾
A. 正确
B. 错误
解析:解析:(接报人)(主任调度)(由主任调度)
A. 正确
B. 错误
A. 氧化剂
B. 还原剂
C. 催化剂
D. 稳定剂
A.
B.
C.
D.
A. 30分钟
B. 60分钟
C. 90分钟
D. 120分钟
A. 停电作业
B. 带电作业
C. 远离带电体作业
D. 间接带电作业