298、车站失电造成信号UPS电源故障或间断时应:( )。
A. 取消中途站折返作业,将正线道岔定位钩锁保障进路安全;
B. 该站改为手信号接发列车;
C. 布置列车在故障区段采取RMF模式运行;
D. 如停电车站为终端站,所有列车均改为终端站前一车站折返。
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1150、接触网必须具备以下条件才可正式送电( )。
A. 冷滑试验合格
B. 热滑试验合格
C. 绝缘电阻测试合格
D. 耐压试验合格
E. 热负载测试合格
F. 接触电阻试验合格
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865、SF6电气设备投运前,应检验设备气室内SF6气体的( )
A. 水份
B. 温度
C. 空气含量
D. 压力
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437、若车门故障切除后,门关好灯不亮或不能动车,则可打车门关好旁路动车。()
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1057、FAS显示火灾报警后,车站值班员应在1分钟之内向环控调度核对火警信息,3分钟内完成现场火警的确认。( )
解析：解析:,2分钟、5分钟
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250、下列图标表示系统扣车的是( )
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899、车站环控系统根据系统功能分为( )。
A. 环控大系统
B. 环控空调系统
C. 隧道通风系统
D. 车站水系统
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1020、变压器过负荷时可以调整有载调压装置的分接开关。( )
解析：解析:,不可以
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1329、遇触网失电列车整列迫停于区间内时,调度员应( )
A. 令列车不收车待命
B. 通知轨道公安分局向载客列车迫停区间相邻车站增派警力,人员步行进入区间登车时,应通知相关司机及车站
C. 疏散时应明确疏散方向,安全防护到位,地面或高架线路还须同时令邻线限速
D. 应通知设备调度员向列车迫停区间隧道送风,车站开启列车迫停区间隧道照明
E. 司机确定备用通讯联系方式
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137、单节车厢连续( )扇车门或单侧( )扇以上车门故障,应根据运行位置视情就近清客或运营至终点站退出服务。
A. 2;3
B. 1;2
C. 2;4
D. 3;4
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