1197、电调处理基本原则包含缩短停电时间,用一切可能的办法保持接触网和各车站正常供电和设备持续运行。( )
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1362、列车退行时,后方列车与退行站台末端保持距离至少100米。()
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1054、环控调度、车站值班员通话时应互报姓名、地点、并由接听人先报。进行操作时应遵守发令、复诵、操作、录音、回令等制度。( )
解析：解析:,发令、复诵、记录、录音、汇报
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986、正线轨电位II段保护定值为120V。( )
解析：解析:,150V
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316、发生以下哪些事件应填记严重事件专报。( )
A. 发生5分钟及以上严重晚点
B. 发生行车重大、大事故
C. 施工事故
D. 乘客伤亡或路外伤亡
E. 因设备故障,采取非正常模式运行或对乘客造成较大影响
F. 上级部门认为其他有必要的。
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361、发布列车退行命令前,行调确认列车前方路径上道岔开通正确位置,并与车站确认具备接车条件。()
解析：解析:(退行路径及防护区域)
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395、MAU故障时,轨道关闭和临时限速不再显示。()
解析：解析:(会保留显示,但实际已无效果)
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390、非受控列车当信号机红灯故障时,ATS显示红灯大叉,现场显示红灯,列车停车后,司机需要在调度员授权下越过该信号机。()
解析：解析:(当允许信号机故障时)
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571、列车火灾应急处理原则:抢险工作应坚持“安全第一、效率第二”的原则。( )
解析：解析:,先救人,后救物
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375、道岔故障应按以下顺序优先操作:利用正常道岔排列进路,信号方式接发列车;单操单锁故障道岔,手信号接发列车;手摇道岔加钩锁器,手信号接发列车。()
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